Handlekurv
Handlekurven er tom
Fortsett å handle
Victron EV Charging Station er en høyeffekts ladestasjon for elbiler med opptil 22kW i trefasemodus eller 7,3kW i enfasemodus. Med Wi-Fi-kommunikasjon, 4,3" LCD berøringsskjerm og integrasjon med Victron GX-systemer og VRM-portalen er dette en avansert og fleksibel ladeløsning. Automatisk modus kan bruke overskuddsstrøm fra solcelleanlegg til å lade bilen - en unik funksjon for off-grid og hybride energisystemer.
Fordeler
- Opptil 22kW ladeeffekt - 32A per fase i trefasemodus, 7,3kW i enfasemodus
- Wi-Fi kommunikasjon - 802.11 b/g/n for konfigurasjon og overvåkning. Kan settes i tilgangspunkt- eller stasjonsmodus
- 4,3" LCD berøringsskjerm - overvåkning og kontroll direkte på enheten
- RGB lysring - programmerbar lysring rundt ladeporten for rask statusvisning på avstand (frakoblet, lader, ferdig ladet etc.)
- Manuell modus - konfigurerbar utgangsstrøm mellom 6-32A via berøringsskjerm eller nettside
- Automatisk modus (PV-overskudd) - oppdager automatisk overskuddsstrøm fra solcelleanlegg og bruker kun denne til lading
- GX-integrasjon - konfigureres og overvåkes fra GX-skjermenheter og fjernkonsoll
- VRM-portal - sanntidsrapporter, tilpassede rapporter og fjern fastvareoppdatering
- IP44 kapsling - for utendørs montering
Bruksområder
Hjemmelading med solceller
Automatisk modus utnytter overskuddsstrøm fra solcelleanlegget til å lade bilen. Maksimerer egenforbruk og minimerer kostnad. Integreres med Victron GX-systemer for fullstendig energistyring.
Hjemmelading standard
Manuell modus gir konfigurerbar ladestrøm fra 6 til 32A. Berøringsskjerm og nettside gir full kontroll. RGB-lysringen viser ladestatus på avstand.
Næring og borettslag
VRM-portalen gir fjernovervåkning og rapporter for driftskontroll. GX-integrasjon muliggjør avansert lastbalansering.
Tekniske spesifikasjoner
| Nominell effekt | 22 kW (trefase) / 7,3 kW (enfase) |
|---|---|
| Ladestrøm | 32A per fase |
| Justerbart strømområde | 6-32A (manuell), 10-32A (justerbar maks) |
| Inngangsspenning | 170-265V |
| Display | 4,3" LCD berøringsskjerm |
| Wi-Fi | 802.11 b/g/n (tilgangspunkt/stasjonsmodus) |
| RGB lysring | Ja (programmerbar statusvisning) |
| GX-integrasjon | Ja |
| VRM-portal | Ja (rapporter, fjernoppdatering) |
| Automatisk PV-modus | Ja (bruker kun overskuddsstrøm) |
| Arbeidstemperatur | −25 °C til +50 °C |
| Tilkoblingsterminaler | 6-10 mm² |
| Beskyttelsesgrad | IP44 |
| Mål | 350 x 300 x 150 mm |
| Vekt | 4 kg |
Kompatibilitet
Kompatibel med alle elbiler med Type 2 ladekontakt. Integreres med Victron GX-systemer for avansert energistyring. Se alle ladeprodukter.
Vanlige spørsmål
Kan den lade med solcelleoverskudd?
Ja, automatisk modus oppdager når overskuddsstrøm er tilgjengelig fra solcelleanlegget og bruker kun denne til å lade bilen. Dette krever integrasjon med et Victron GX-system.
Kan den brukes utendørs?
Ja, IP44-kapsling tillater utendørs montering. Arbeidstemperaturområdet er −25 °C til +50 °C.
Trenger den 3-fase strøm?
Nei, den fungerer med både enfase (7,3kW) og trefase (22kW). Enfase gir lavere ladeeffekt men er tilstrekkelig for de fleste hjemmeinstallasjoner.