DEKA MC-batterier

Riktig spesifikasjon til motorsykkelen

Ved valg av DEKA MC-batterier bør du kontrollere original batterikode eller tekniske mål før du ser på kapasitet alene. Motorsykler og ATV-er kan ha svært begrenset plass i batterikassen, og feil høyde eller feil plasserte poler gir fort monteringsproblemer. I tillegg må batteriet levere nok startstrøm til motorens kompresjon og startsystem. Dette gjelder særlig på større sykler, V-twin, eldre maskiner og kjøretøy som brukes i kjøligere vær. Et batteri med for lav ytelse kan se riktig ut på papiret, men likevel gi svak oppstart når temperaturen faller eller kjøretøyet har stått noen dager.

Bruksmønster, lading og levetid

Mange MC-batterier belastes hardt fordi kjøretøyet brukes på korte turer eller står stille i lange perioder. Da er det viktig å tenke på hvordan batteriet lades opp igjen mellom hver bruk. Dersom motorsykkelen har ekstrautstyr som alarmer, USB-uttak eller sporingsenheter, vil hvilestrøm kunne trekke batteriet ned over tid. Du bør derfor kontrollere både ladespenning og eventuelt parasittforbruk før du vurderer kapasiteten som utilstrekkelig. Ved vinterlagring bør batteriet lagres oppladet og vedlikeholdslades med en lader tilpasset batteritypen. Det er også viktig å følge riktig oppstart og første lading dersom batteriet leveres i en variant som krever aktivering. Et korrekt valgt og riktig vedlikeholdt batteri gir mer forutsigbar start, lengre levetid og mindre risiko for driftsstans når sesongen starter. Ved service bør du også kontrollere terminaltilstand, kabelføring og om batteriet står tilstrekkelig fast i batterikassen. På motorsykkel og ATV kan vibrasjon og dårlig innfesting påvirke både kontakt, levetid og driftssikkerhet.

Kapasitet og spenning

Bruksområde

Se også: DEKA MC-batterier, Deka MC-batterier, Noco lithium MC-batterier.