Releer og skillerele

Releer og relé til 12V og 24V system for bil, båt, bobil og solcelleanlegg. Vi fører elektriske releer i mange utførelser: skillerele som kobler hovedbatteri og fritidsbatteri, strømfølende relé som aktiveres når dynamoen lader, vippe-relé for omkobling, og standard 12V og 24V relé med 4 og 5 stifter.

22 produkter

Slik velger du riktig relé

Velg type relé etter funksjon, kontakttype, spenning og strømstyrke. Her er hovedalternativene.

Vanlige relé-typer

  • Standard 4-pin relé (NO) - Normalt åpen kontakt, mest brukt for å skru av/på lys, horn, sirener og små motorer innenfor releets merkestrøm (typisk 30–40A).
  • 5-pin relé (omvender) - Kan kobles om mellom to kretser. Brukes til vekselvis omkobling.
  • Skillerele - Kobler sammen to batterier under lading, isolerer dem ved utlading. Vanlig på bobil og båt med blybasert fritidsbatteri (også AGM og gel).
  • Strømfølende relé - Betegnelse som ofte brukes om spenningsstyrte skillereleer som Victron Cyrix-ct. De kobler batteriene sammen når spenningen viser at de lades, og skiller dem når spenningen faller.
  • Solid state relé (SSR) - Halvlederbasert, ingen mekaniske kontakter. Lengre levetid og raskere kobling.

Spenning og strømstyrke

Velg relé som matcher systemspenning (12V eller 24V) og som tåler strømmen. Standard 30A relé dekker de fleste billys og småforbrukere. Til store forbrukere finnes 200A-relé, men releet vi fører tåler 200A bare i kortere perioder. Vinsjer har vanligvis egen kontaktorboks fra vinsjprodusenten. Sjekk relé-spolens motstand og styrestrøm hvis det skal kobles fra liten elektronikk.

Skillerele for fritidsbatteri

I bobil og båt med start- og forbruksbatteri lader du forbruksbatteriet fra dynamoen med skillerele eller DC-DC-lader. Et skillerele kobler forbruksbatteriet til startbatteriet ved lading, og isolerer dem under utlading slik at startbatteriet ikke flater. Et spenningsstyrt skillerele som Cyrix-ct er enkelt å montere, men begrenser ikke ladestrømmen og tilpasser ikke ladespenningen. Til lithiumbatterier og biler med smartdynamo (typisk Euro 5/6) bør du bruke DC-DC-lader.

Koblingsskjema

Standard 4-pin relé: pin 30 til pluss fra batteriet (via sikring), pin 87 til forbrukeren, pin 86 til styrestrøm fra bryteren (12V eller 24V, lav strøm) og pin 85 til jord. På releer med diode er polariteten merket og må følges. På 5-pin relé er pin 87a NC-kontakt som er aktiv når relé er av. Sjekk alltid skjemaet på reléet selv før kobling.

Vanlige spørsmål