Vanlige spørsmål om hovedbrytere og batteribryter
Hva er forskjellen på hovedbryter og batteribryter?
Det er to navn på samme komponent. "Hovedbryter" brukes mest om manuelle roterende modeller. "Batteribryter" er mer generelt. Begge betyr en bryter som skiller batteriet fra anlegget.
Hvor finner jeg koblingsskjema?
Slik kobles en enkel hovedbryter: batteriets pluss → hovedsikring så nær polen som mulig → hovedbryter → fordeling eller sikringsskap. I et vanlig anlegg med bryter på plussiden går minus direkte til minusskinnen. Med en 1-2-Begge-Av-bryter går pluss fra batteri 1 og batteri 2 til hver sin inngang, og fellesutgangen går til startmotor og fordeling. Minus fra begge batteriene kobles til samme minusskinne. Følg alltid skjemaet fra bryterprodusenten, og kontakt oss om du lurer på noe.
Hvor stor hovedbryter trenger jeg?
Se på to tall: kontinuerlig merkestrøm og korttidsstrøm. Den kontinuerlige merkestrømmen må være minst like høy som største samlede forbruk. Sitter bryteren i startkretsen, må korttidsverdien også tåle startstrømmen, for eksempel 1 250 A i 15 sekunder på BEP 275 A. Bobil med inverter: regn ut inverterens inngangsstrøm (en inverter på 2 000 W trekker ca. 185 A fra et 12 V-batteri) og velg en bryter med god margin over dette.
Skal jeg ha hovedbryter på pluss eller minus?
Normalt sitter bryteren i plusskabelen, og det anbefaler blant andre Victron. Har anlegget isolert minus (minus er ikke koblet til motorblokk, skrog eller chassis), bruker du en to-polet bryter som bryter både pluss og minus. Følg skjemaet fra båt-, kjøretøy- eller bryterprodusenten.
Kan jeg bruke hovedbryter på 24V system?
Ja, men sjekk at bryteren er klassifisert for 24V. Mange 12V-merkede brytere fungerer også på 24V, men ikke automatisk - sjekk produktbeskrivelse.
Hva er fjernstyrt batteribryter?
En fjernstyrt batteribryter består av et relé eller en kontaktor montert ved batteriet og en kontrollbryter på dashbord eller førerplass. Reléet eller kontaktoren bryter hovedstrømmen, mens kontrollbryteren bare bruker liten styrestrøm. Praktisk når hovedbryteren sitter utilgjengelig. Den fjernstyrte bryteren vi fører, Votronic Switch Unit 40A, er beregnet for kurser opptil 40 A.
Trenger jeg sikring i tillegg til hovedbryter?
Ja, på kursene til forbrukerne. Hovedbryter er ikke sikring og åpner ikke ved overlast. Monter hovedsikring i plusskabelen så nær batteripolen som mulig, i tillegg til hovedbryteren. Den amerikanske båtstandarden ABYC E-11 krever sikring innen 178 mm (7 tommer) fra polen, eller inntil ca. 1,8 m når kabelen går direkte fra polen og ligger i ekstra kappe eller rør. Kabelen til startmotoren er unntatt fra sikringskravet i ABYC E-11. Går startstrømmen likevel gjennom en sikring, må sikringen tåle startstrømmen. Sikringer beskytter mot overlast/kortslutning, hovedbryter mot lagring og service.