DOLPHIN ladere

Flerbankslading og kapasitetsbehov

Start med hvor mange batteribanker som skal lades og hvor stor total kapasitet systemet har. I maritim bruk er det vanlig å kombinere startbank og forbruksbank, og da blir ladefordeling og antall utganger viktige parametere. Se også på kontinuerlig ladestrøm opp mot batteribankens størrelse og hvor raskt energien må bygges opp igjen mellom hver bruk. En lader som er riktig dimensjonert i teorien, kan likevel bli upraktisk dersom ladetiden blir for lang under reell drift.

Miljø, installasjon og sikkerhet

Maritime og tekniske miljøer stiller ekstra krav til kapsling, ventilasjon og plassering. Salt, fukt og vibrasjon påvirker både levetid og elektrisk sikkerhet, og dette må vurderes sammen med kabelopplegg og vern. Fast tilkobling til 230 V-anlegget i bolig eller hytte, og 230 V-landstrøm i båt, skal utføres av en registrert elvirksomhet. I fritidsbåter gjelder i tillegg forskrift om maritime elektriske anlegg (FME), og elanlegget bygges etter NEK EN ISO 13297. Kontroller også sikringer og spenningsfall, og gi laderen nok luft rundt seg så den ikke struper ladestrømmen når den blir varm.

Ladeprofil og batterilevetid

Ladeprofilen avgjør hvor lenge batteriene holder på kapasiteten. Batterier som ofte står tilkoblet lader, krever kontrollert floatnivå og stabil spenningsregulering for å unngå unødig belastning. Vurder derfor hvordan batteribanken faktisk brukes gjennom sesong, om den står mye på landstrøm, og om den lades dypt ned mellom hver syklus. Riktig ladeprofil betyr mest i båter som veksler mellom landstrøm, forbruk på tur og lange perioder uten tilsyn.