Hvorfor bruke minnesparer?
Moderne biler lagrer en rekke innstillinger og kalibreringer i elektroniske styringsenheter (ECU). Når batteriet kobles fra, mister disse enhetene strømtilførsel, og data som ikke er lagret i permanent minne kan gå tapt. Dette kan inkludere vindusautomatikk, setetilpasning, speilinnstillinger, tomgangskalibrering, radiokoder og lagrede feilkoder.
I noen biler, spesielt nyere premium- og elbilmodeller, kan tilbakestillingen kreve verkstedprogrammering med spesialutstyr for å gjenopprette full funksjonalitet. En minnesparer reduserer dette problemet ved å holde elektronikken i bilen med strøm mens batteriet er frakoblet. Den erstatter ikke registrering eller koding av nytt batteri: mange nyere biler, blant annet fra BMW, Mini og Volkswagen-konsernet, må ha det nye batteriet registrert med diagnoseverktøy.
OBD-type vs. sigarettennere
Viktige egenskaper
Minnesparere finnes i to hovedtyper. OBD-tilkoblede modeller plugges inn i bilens OBD-II-port (diagnostikkporten under dashbordet) og gir den mest pålitelige forbindelsen til alle styreenheter. Sigarettenner-modeller bruker 12V-uttaket, men dette krever at uttaket er strømført også når tenningen er av – noe som varierer mellom bilmerker. Sjekk alltid dette for bilen din før du velger type.
Kapasitet og begrensninger
Hvor mye strøm en minnesparer kan gi, varierer. Lemania OBD MSV B gir opptil 4 A, mens OBD-150 er en kabel som henter strøm fra en Lemania-startbooster. Unngå å slå på lys, vifte eller tenning mens batteriet er ute. Vær oppmerksom på at de ikke er ment som ladeenhet. De fleste bruker et lite internt batteri eller kobles til en ekstern strømkilde. Ikke la minnespareren stå tilkoblet lenger enn nødvendig – typisk er 30–60 minutter tilstrekkelig for et batteribytte.
Bruksområder
Unngå bruk av minnesparer dersom du mistenker feil i det elektriske systemet eller skal utføre arbeid på ledningsnettet – da bør batteriet være helt frakoblet for sikkerheten.
Slik bruker du den
Koble minnespareren til OBD-porten eller 12V-uttaket før du fjerner batteriet. Kontroller at enheten viser aktiv status (de fleste har en indikatorlampe). Mens minnespareren er tilkoblet, er kabelen til plusspolen strømførende selv om batteriet er tatt ut. Isoler polskoen så den ikke kommer borti karosseriet eller verktøy. Bytt batteriet, og fjern minnespareren når det nye batteriet er tilkoblet og før du starter motoren. Se vårt utvalg av startbatterier for riktig batteri til din bil, og batteritestere for å sjekke tilstanden før du bestemmer deg for å bytte.
