Hjelp - Vedlikehold og feilsøking

Tre vanlige årsaker:

For tynn eller for lang kabel. Regulatoren skal sitte nær batteribanken, generelt ikke mer enn 1 til 2 meter unna, og aldri med tynnere kabel enn 2,5mm2. Ofte trengs tykkere. Blir motstanden i kabelen for stor, ser regulatoren lavere spenning enn batteriene faktisk har, tror de er tomme og kobler ut forbruket for tidlig.

Feil eller utslitte batterier. Startbatterier og traktorbatterier hører ikke hjemme i et solcelleanlegg. De er bygget for å levere mye strøm på kort tid, ikke for å holde på energien over lang tid. Batterier med flytende elektrolytt kan dessuten fryse, et kraftig nedtappet batteri fryser allerede ved 0 grader, og det kan være katastrofalt for vinterhytta. Velg heller AGM, som tåler frost langt bedre og er bygget for jevn levering. Husk også at batterier eldes, etter noen år kan de rett og slett være utslitt.

Utkoblingsspenningen. Mange regulatorer lar deg justere spenningen forbruket kobles ut ved. Kobler anlegget ut tidligere enn du ønsker, kan terskelen justeres i innstillingene.

Mistenker du ett dårlig batteri i banken, se egen FAQ om hvordan du finner det.

Når et lithiumbatteri tappes helt, kobler BMS-en det ut for å beskytte cellene. Da kan ikke alle ladere starte mot det, fordi de ikke registrerer noen spenning å lade.

To måter å vekke det på:

• Lader med supply-funksjon. En lader som kan levere spenning uten å se et tilkoblet batteri, klarer å starte mot et utkoblet lithiumbatteri.
• Vekke via et blybatteri. Har du ikke en slik lader, kan du forsiktig koble batteriet i parallell med et oppladet 12V-blybatteri med startkabler en kort stund, slik at BMS-en kobler inn igjen, og så lade normalt.

Har batteriet stått helt utladet over lengre tid, kan det være dyputladet, og da bør du ta kontakt med oss før du gjør mer, så vurderer vi det sammen.

Sulfatering er den vanligste grunnen til at blybatterier dør før tiden. Når batteriet står utladet, danner det seg harde blysulfatkrystaller på platene inni. Disse løser seg ikke opp av seg selv, og over tid reduserer de kapasiteten og evnen til å ta imot lading.

Tallene du bør kjenne:

• Et fulladet blybatteri har en hvilespenning på rundt 12,8 volt.
• Spenningen bør aldri få synke under 12,4 volt.
• Sulfatering kan faktisk begynne allerede ved rundt 12,5 volt, så marginen er liten.

Slik holder du krystallene unna:

• Lad opp igjen raskt etter bruk. Ikke la et blybatteri bli stående utladet. Jo lengre det står lavt, desto mer setter sulfateringen seg.
• Vedlikeholdslad ved lagring. Står batteriet ubrukt, bruk en vedlikeholdslader, eller lad det hver andre til tredje måned.
• Bruk riktig lader. En elektronisk lader tilpasset batteritypen lader fullt og holder spenningen oppe uten å overlade.

Lithiumbatterier rammes ikke av sulfatering på samme måte, men også de har godt av å lagres ladet fremfor tomt. Mistenker du at et blybatteri allerede er sulfatert, hjelper vi deg å vurdere om det er liv i det eller bør byttes.

Metoden er enkel og krever bare et multimeter og litt tålmodighet:

1. Lad alle batteriene i banken helt opp.
2. Koble batteriene fra hverandre.
3. Mål spenningen på hvert enkelt batteri og noter verdiene.
4. Vent til neste dag, mål på nytt og sammenlign med gårsdagens tall.

Har spenningen falt merkbart mer på ett batteri enn på de andre, er det sannsynligvis det som er defekt. Friske batterier som står frakoblet, skal holde spenningen godt fra dag til dag.

En generell tommelfingerregel: et batteri som er toppladet og som en til to dager senere viser lav spenning, for eksempel rundt 11 volt, er defekt. Av og til kan et slikt batteri vekkes til live igjen ved å ta det med hjem og la det stå på en batterilader i noen uker, men regn ikke med det.

Husk at batterier ikke har evig liv. Levetiden varierer mye med bruk og batteritype, så finner du ett utslitt batteri i en eldre bank, er det verdt å vurdere tilstanden på resten samtidig. Trenger du nye batterier, hjelper vi deg å finne riktig type og størrelse.

Et multimeter er det enkleste verktøyet for å sjekke om et batteri har god spenning, og om polariteten stemmer. Begynn med å sette ledningene riktig: den sorte plugges i kontakten merket COM, og den røde i kontakten for spenningsmåling.

Måle spenning:

1. Still multimeteret på likespenning (DC) i et område opp til 200 volt.
2. Hold den sorte måleledningen mot minuspolen og den røde mot plusspolen.
3. Les av displayet. En verdi som 12,4 volt vises direkte.

Viser displayet et minustegn, holder du ledningene på feil pol. Det er ufarlig, og du kan bruke nettopp dette til å finne ut hva som er pluss og minus på en ukjent ledning fra batteri eller solcellepanel: positivt tall betyr at rød ledning står på pluss, minustegn betyr at det er omvendt. Dette er nyttig å sjekke før du kobler til utstyr som ikke tåler feil polaritet.

Hvordan du tolker selve spenningen: et fulladet blybatteri ligger rundt 12,8 volt i hvile, mens en spenning som har sunket markant under dette tyder på at batteriet trenger lading. Måler du rett etter lading, kan tallet ligge høyere på grunn av overflateladning, så la batteriet hvile en stund for et reelt bilde. Skal du i tillegg måle kortslutningsstrøm på et solcellepanel, flyttes den røde ledningen til 10A-porten, men det er en egen prosedyre.

Når båt-, bobil- og MC-sesongen er over, avgjør vinterlagringen mye av hvor lenge batteriene varer. Noen enkle grep beskytter dem.

• Lad fullt før lagring. Et fulladet blybatteri tåler vinteren langt bedre enn et halvtomt. Husk at et utladet blybatteri kan ta varig skade av kulde: når det er tomt, består væsken i cellene mest av vann, og vann fryser og kan sprenge cellene. Lithium bør også være godt ladet før lagring.
• Oppbevar tørt og frostfritt. Et tørt, kjølig og frostfritt sted er ideelt. Frostfritt er særlig viktig nettopp fordi et utladet blybatteri er sårbart for frost.
• Hold det ladet. Bruk en vedlikeholdslader gjennom vinteren, eller lad blybatteriet hver andre til tredje måned hvis du ikke har en. Lithium klarer seg lenger, men bør ikke stå helt utladet over tid.
• Hold det rent. Tørk støv og fukt av poler, kabelsko og selve batteriet. Rene og tørre poler reduserer selvutlading og forlenger levetiden.

Bruk alltid en lader som passer batteritypen, enten det er AGM, GEL, våt/syre eller lithium. Følger du disse punktene, kan du forlenge levetiden på batteriene med flere år, og de er klare til bruk når sesongen starter igjen.

Kulde er hard kost for batterier. Når temperaturen faller, går de kjemiske prosessene i batteriet tregere, og tilgjengelig kapasitet synker. Samtidig krever en kald motor mer for å dra i gang. Resultatet er at et batteri som så vidt holdt om sommeren, kan svikte på en kald morgen.

Slik forebygger du:

• Hold batteriet godt ladet. Et fulladet batteri tåler kulde mye bedre enn et halvtomt. Et batteri som brukes lite, bør på vedlikeholdslader.
• Test tilstanden før vinteren. Mål hvilespenningen, og lad opp eller bytt et svakt batteri før kulda kommer, ikke etter at det har sviktet.
• Tenk på lithium. LiFePO4 mister også kapasitet i kulde, og skal ikke lades i minusgrader uten integrert varme.

Trenger du et nytt startbatteri eller en vedlikeholdslader før vinteren, hjelper vi deg å finne riktig.

Sjekk i denne rekkefølgen:

1. Polariteten. Den vanligste feilen, så kontroller den selv om du er sikker: pluss fra panelet skal til pluss på regulatoren, minus til minus.
2. Spenningen fra panelet. Koble panelledningene fra regulatoren og mål med multimeter satt til likespenning. Når solen skinner skal et 12V-panel vise rundt 20 volt i tomgang. Får du ikke utslag, sjekker du kabelen frem til panelet først; også et dødt panel kan gi null.
3. Koblingsboksen. Mål også ved koblingsboksen på selve panelet. Høyere spenning der enn ved regulatoren tyder på dårlig kontakt på strekket imellom. Sjekk særlig koblinger som står utendørs.
4. Halv spenning? Måler du omtrent halvparten av forventet, rundt 10 volt på et 12V-panel, er det typisk en defekt diode i koblingsboksen. Er boksen ikke forseglet, kan den byttes.

Er spenningen normal, kan du i tillegg måle strømmen panelet leverer, med multimeteret satt til 10A DC.

Lader anlegget, men mindre enn du forventer, er det som regel vær, vinkel eller skygge og ikke en feil. Se egen FAQ: Hvorfor lader solcellepanelet mindre enn forventet?

Tilkobling gjøres i denne rekkefølgen:

1. Batteri
2. Solcellepanel
3. Forbruk

Frakobling gjøres omvendt: forbruk først, deretter solcellepanel, og batteriet til slutt.

Rekkefølgen er viktigst ved tilkobling. Mange regulatorer leser batterispenningen i det øyeblikket de våkner, og stiller seg automatisk inn på 12V eller 24V ut fra den. Kobler du panelet til først, kan tomgangsspenningen fra et ubelastet panel, som ligger langt over normal batterispenning, lure regulatoren til å tro at den står i et 24V-anlegg. Da blir ladespenningen feil for batteriene dine.

To praktiske tips: dekk gjerne til panelet mens du kobler, det reduserer faren for gnist i terminalene. Og sjekk at regulatoren våkner til liv når batteriet kobles til. Gjør den ikke det, sjekk sikringen på batterikabelen og at eventuelle litiumbatterier ikke står i dvale.

Den samme rekkefølgen gjelder uansett anledning: når du installerer nytt, når du vinterstenger hytta, og når du restarter regulatoren som ledd i feilsøking.

Prøv dette i rekkefølge:

1. Bluetooth og GPS på. Begge må være aktivert. Bluetooth-biblioteket krever tilgang til stedstjenester selv om posisjonen din ikke brukes til noe.
2. Oppdater og restart. Sørg for siste oppdateringer på telefonen, og start den helt på nytt.
3. Tøm cache eller reinstaller appen. På Android kan du tømme appens cache; ellers avinstaller og installer på nytt.
4. Sjekk om batteriet er utladet. Et dypt utladet batteri kan ha koblet seg ut og sender ikke bluetooth-signal. Da må det lades opp før appen får kontakt.

Sørg også for at du bruker riktig app for din batterimodell. Får du det fortsatt ikke til, ta kontakt med oss, så hjelper vi deg.

Start med en kontrollert omstart: koble fra all strømtilførsel, både forbruk, solcellepanel og batteri, og koble deretter til kun batterikabelen. Våkner regulatoren til liv med skjerm eller lys, er batteritilkoblingen i orden, og feilen ligger et annet sted i anlegget.

Våkner den ikke, sjekk dette i rekkefølge:

1. Sikringen på kabelen mellom batteri og regulator. Den skal være hel, og kapasiteten skal være 5 til 10A større enn regulatorens merkestrøm.
2. Batterispenningen. Mål med multimeter, normalt skal den ligge mellom 11 og 13 volt. Noter den nøyaktige verdien.
3. Spenningen på regulatorens batteriterminaler. Den skal være lik batterispenningen. Avviker den, sjekk sikring og koblinger på nytt, og at kabelen sitter riktig i skruklemmene.
4. Litiumbatterier i dvale. Mange litiumbatterier legger seg i dvale uten lading eller forbruk over tid, og da får regulatoren ingen spenning å våkne på.

Er terminalspenningen lik batterispenningen og regulatoren fortsatt død, ligger feilen sannsynligvis i selve regulatoren, typisk etter lynnedslag, fukt eller feilkobling. Interne sikringer er som regel ikke utskiftbare. Skal du uansett bytte en eldre regulator, anbefaler vi en moderne MPPT med ladeprogram for litium og AGM.