Kraftig EFB startbatteri for primær start og høyere syklingsbehov i krevende drift (transport, buss, anlegg m.m.)
EFB for krevende drift - dokumentert OEM-kvalitet
EFB-1851230L-SHD er et 12V Enhanced Flooded Battery (EFB) utviklet for tyngre kjøretøy og krevende bruksområder som lastebil, buss og annen tung drift. EFB-teknologi gir generelt bedre ladeytelse og høyere syklingskapasitet enn tradisjonelle SLI-batterier, og er et godt valg der batteriet ofte jobber i delvis ladet tilstand, eller der elektrisk belastning og startfrekvens er høyere enn normalt. Produsert etter OEM-prinsipper hos en av verdens ledende produsenter av startbatterier, med fokus på jevn kvalitet og dokumentert ytelse over tid.
Sterk kaldstart
1230 A (EN) ved -18°C gir trygg start også ved krevende forhold.
For økt syklingsbehov
EFB er valgt når batteriet må tåle mer gjentatt utlading/ladning og høyere elektrisk belastning enn et standard SLI.
Stabil strømreserve
360 minutter reservekapasitet (RC) gir ekstra margin ved høyere strømbehov.
Tilpasning
Mål (L × B × H): 513 × 224 × 218 mm
Bunnfeste: BX
Polstilling: E(+ , -)
Terminaltype: SL
Ytelse
Kapasitet (20t): 185 Ah
Reservekapasitet (RC): 360 min
Kaldstart (EN, -18°C): 1230 A
Vekt (med syre): 46,5 kg
Elektrisk og bygg
Nominell spenning: 12 V
Teknologi: EFB (Enhanced Flooded Battery)
Håndtak: Ja
Lokk: Flat / sealed type
Lading, vedlikehold og lagring
Anbefalte verdier er oppgitt ved 25°C. For best resultat er det anbefalt med temperaturkompensasjon av ladespenning, spesielt ved lave temperaturer.
Anbefalt ladespenning: 14,4 V ved 25°C (med mindre kjøretøy-/batteriprodusent spesifiserer annet)
Mange moderne automatiske ladere med 14,8 V spenningsbegrensning er egnet for EFB-lading i kjøretøy
Vedlikeholdslading (float): 13,5-13,8 V ved 25°C
Temperaturkompensasjon anbefales (ca. -24 mV/°C for 12V batterier)
Lad opp igjen raskt etter dyp utlading for å redusere risiko for sulfatering
Unngå langvarig overlading - dette kan redusere levetid
Ved lagring: hold batteriet fulladet og etterlad hver 3-6 måned (avhengig av temperatur)
Høy temperatur øker selvutlading - lagres helst kjølig og tørt
Koble fra ved langtidslagring for å unngå strømtrekk fra kjøretøy