Handlekurv
Handlekurven er tom
Fortsett å handle
Exide EB504 er et startbatteri på 12 V og 50 Ah for bil og lett kjøretøy, med 360 A kaldstartstrøm (CCA) og plusspol på høyre side. Det hører til Excell-serien, som Exide beskriver som et universalbatteri for standardutstyr og hverdagskjøring. Om det passer i din bil, avgjøres av mål, polstilling og bunnfeste, og av hvilken batteritype bilen er levert med.
Sjekk mot batteriet du har i dag
- Mål (L x B x H): 200 x 173 x 222 mm, kassestørrelse D20.
- Polstilling: plusspol til høyre når polene står nærmest deg (ETN 0).
- Poltype: konisk pol (EN).
- Bunnfeste: festeknast Korean B1.
- Batteritype: vanlig våtcellebatteri. Har bilen EFB- eller AGM-batteri fra fabrikken, se svaret om start-stopp nederst.
Et nytt batteri bør minst ha samme teknologi, kapasitet (Ah) og kaldstartstrøm som batteriet bilen er levert med. Høyere CCA gir bedre startevne i kulde. Stemmer ikke verdiene, finner du andre størrelser blant våre bilbatterier og startbatterier.
Startbatteri eller forbruksbatteri?
Et startbatteri er laget for å gi mye strøm i noen få sekunder og tåler dårlig å bli dypt utladet gang på gang. Til forbruk på hytta eller i bobilen bør du velge et forbruksbatteri som er laget for sykluser. Se utvalget av fritidsbatterier.
Forskjell fra Exide EB500 og EL550
Exide EB500 har samme kapasitet og polstillingskode (ETN 0) som EB504, men 450 A kaldstartstrøm. Den har kasse L01, mål 207 x 175 x 190 mm og bunnfeste B13. EB500 er dermed 32 mm lavere og 7 mm lengre enn EB504.
Exide EFB EL550 er et EFB-batteri på 55 Ah og 540 A, i samme kasse og med samme bunnfeste som EB500. EFB er Exides batteritype for biler med høye krav til sykling, med eller uten start-stopp.
Tekniske data
| Teknologi | Bly-syre, våtcelle (flooded) |
|---|---|
| Spenning | 12 V |
| Kapasitet | 50 Ah |
| Kaldstartstrøm (CCA) | 360 A |
| Polstilling | +Høyre |
| Polstillingskode | ETN 0 |
| Poltype | Konisk pol (EN taper post) |
| Bunnfeste (festeknast) | Korean B1 |
| Størrelse | 200x173x222 mm |
| Kassestørrelse | D20 |
| Vekt | Ca. 12,9 kg (kan variere) |
| Art.nr. og EAN | EB504, 3661024034401 |
Tallene er hentet fra Exides produktside for EB504.
Bytte og lading
Følg bilens instruksjonsbok, eller la et verksted bytte batteriet. Noen nyere biler krever at et nytt batteri registreres med diagnoseverktøy. Vår leverandør anbefaler at batteriet lades helt opp med en egnet lader før det tas i bruk. Ladere finner du under batteriladere.
Spørsmål og svar
Passer Exide EB504 til bilen min?
Sammenlign med batteriet som sitter i bilen i dag, se punktene over. Exide knytter EB504 til disse originale delenumrene (OE-numre):
- Hyundai: 01579A105K, DP370APU050CH0U, E3710050C0 og LP370APE050CH0.
- Kia: 01579A105K, DP370APU050CK0U, E3710050C0 og LP370APE050CK0.
Hva er forskjellen på Exide EB504 og Sønnak Superline SB504?
Exide oppgir like tekniske data for de to batteriene, men SB504 har eget artikkelnummer og egen EAN.
Kan jeg bruke EB504 i en bil med start-stopp?
Det avhenger av hvilket batteri bilen er levert med. Er det et EFB- eller AGM-batteri, skal du ikke bytte til et vanlig startbatteri som EB504. Med feil type kan start-stopp-funksjonen svikte, og batteriet kan få kortere levetid.
