Hvorfor starter ikke aggregatet?

Kort svar Oftest skyldes det enkle ting du kan sjekke selv: gammelt drivstoff, lavt oljenivå, feil bruk av choke, eller en lukket lufteventil på tanklokket. Kulde gjør alt verre. Gå gjennom drivstoff, olje, choke og tennplugg før du sender det til service.

De fleste startproblemer har enkle årsaker. Sjekk i denne rekkefølgen:

  • Gammelt drivstoff. Bensin taper kvalitet i løpet av uker og kan tette forgasseren. Tøm gammelt drivstoff og fyll friskt.
  • Oljenivå. Mange aggregater har en sikkerhetsbryter som hindrer start ved for lite olje. Sjekk nivået.
  • Choke og drivstoffkran. Bruk choke riktig ved kaldstart, og kontroller at drivstoffkranen er helt åpen.
  • Lufteventil på tanklokket. Er den lukket, oppstår undertrykk i tanken som stopper drivstofftilførselen. Åpne ventilen.
  • Tennplugg. Uten gnist, ingen start. En skitten eller slitt plugg bør rengjøres eller byttes.
  • Kulde. Lave temperaturer gjør drivstoffet tregere å fordampe, tykner oljen og svekker startbatteriet. Ta hensyn til dette om vinteren.

Regelmessig vedlikehold, som oljeskift og friskt drivstoff, forebygger de fleste startproblemer. Får du det fortsatt ikke i gang, hjelper vi deg videre.

Fant du ikke svaret du leter etter? Skriv til oss på support@proffvolt.no så hjelper vi deg videre.