12V 180Ah i en vanlig 95Ah blykasse - 8 års garanti.
Produktbeskrivelse
HEAT-180150BS kombinerer høy energitetthet og lav vekt - Skanbatt HighDensity (HD) - med velkjent Skanbatt-kvalitet, funksjonalitet, lang garantitid og topp ytelse. Batteriet passer svært godt til forbruk i bobil, båt, camping, industri og andre strømkrevende applikasjoner der plass og vekt er viktig. For hytter, der energitetthet er mindre kritisk, anbefales Ultra-serien (12V) eller Skanbatt Powerwall (48V), som har funksjonalitet spesielt tilpasset hytter.
Designet for bobiler
Batteriet har samme mål som våre øvrige modeller for montering under setet, men med høyest mulig kapasitet på minst mulig volum og vekt. Monterer du 2 stk under setet på for eksempel en Fiat Ducato-basert bobil, får du 360Ah brukbar kapasitet under setet - omtrent tilsvarende brukbar kapasitet som ved 50% nedtapping av cirka 7 stk 95Ah blybatterier - men med kun cirka 33 kg lithiumbatterier mot cirka 185 kg blybatterier.
Innebygget sikkerhetssystem
En avansert battericomputer (BMS) håndterer opptil 150A kontinuerlig belastning, og meget kortvarig opptil 450A i inntil 5 sekunder. Vi anbefaler normalt lavere kontinuerlig strømtrekk grunnet potensiell varmgang i polsko - 150A er en fornuftig grense. Batteriet leveres med vanlige batteripoler, samt gjengede hull for M8 bolter dersom du ønsker det. Battericomputeren er helautomatisk og beskytter mot:
- Utlading og overopplading
- For høy temperatur
- Lading i kulde - innebygget, automatisk styrt varmeelement
- Kortslutning
- Overbelastning
- Skjeve interne celler - automatisk, aktiv balansering
Bluetooth og app
BMS har innebygget Bluetooth og shunt-basert batterimonitor som viser:
- Gjenværende tid og kapasitet i %SOC og amperetimer
- Forbruk og lading i ampere og watt, samt status - oppløsning 1A til 220A, forbruk utenom dette registreres ikke. For mer presis SoC-måling kan du vurdere dette batteriet eller en smartshunt.
- Intern batteritemperatur
- Spenning per cellemodul
- Antall sykluser - 1 syklus er en full ut- og opplading
Dette batteriet bruker appen "V2battery". Appen støtter samlet visning av batteriinfo i både serie og parallell, og har autoconnect som kobler seg automatisk til batteriet eller batteribanken.
iPhone: https://apps.apple.com/no/app/skanbatt-v2/id1620104098
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=no.skanbatt.battery.app
Krav til batterilader
Batteriet kan lades med de fleste elektroniske ladere. For å oppnå høyest kapasitet bør sluttspenningen være 14,2-14,6V. LiFePO4-batterier krever normalt ingen vedlikeholdslading, men siden de fleste enheter har et visst strømtrekk, er det best å bruke et program der laderen regulerer ned til 13,5-13,8V når batteriet er fulladet. Hvilket program som er best avhenger av laderen - ta kontakt for bistand ved behov. Anbefalt ladeeffekt for dette batteriet er mellom 15 og 82,5A.
Parallell- og seriekobling
Batteriet kan parallellkobles for økt kapasitet. Ved parallellkobling anbefales balansert oppkobling og individuell sikring per batteri. For større løsninger - ta gjerne kontakt for designbistand. Batteriet kan seriekobles opp til 48V - samt 24V og 36V. Det er svært viktig at alle batteriene topplades individuelt før de kobles i serie.
Bruksområder og begrensninger
Batteriet er et deep cycle batteri og skal ikke brukes som startbatteri. I noen tilfeller kan thrustere, vinsjer og annet utstyr med høyt forbruk brukes dersom samlet kapasitet er stor nok og løsningen er designet og montert korrekt. Ta kontakt ved spørsmål. Batteriet skal ikke monteres i motorrommet.
Oppvarming for lading i kulde
Det innebygde varmesystemet gjør at batteriet kan lades også i minusgrader. Systemet er automatisk og aktiveres når du forsøker å lade i kulde. Batteriet stenger for lading og aktiverer varmefolien. Når intern batteritemperatur når cirka +5 grader Celsius, deaktiveres varmen og lading åpnes igjen. Ved cirka -20 grader omgivelse og batteritemperatur tar det en drøy time å varme opp batteriet til det aksepterer lading - temperaturen stiger cirka 0,4 grader Celsius per minutt under slike forhold.
Tekniske data
- Nominell spenning: 12,8V
- Vanlig hvilespenning ved 100% SOC: ca. 13,2-13,35V
- Nominell kapasitet: 180Ah
- Energimengde fulladet: 2304Wh
- Selvutlading ca.: <5% pr. mnd.
- Maks antall i serie: maks 4 stk (48V). NB: Alle batteriene må topplades før seriekobling
- Maks antall i parallell: ingen begrensning så lenge det kobles balansert og med individuell sikring pr. batteri
- Maks utladestrøm: ca. 150A / 2000 Watt
- Maks peakstrøm: ca. 450A <5 sek
- BMS cut off spenning: 10V
- Beskyttet mot kortslutning
- Maks ladestrøm: 150A - anbefalt <90A
- Anbefalt ladespenning: 14,2-14,6V
- Spenning hvor BMS bryter: 15,0V
- Dimensjoner: 355x175x188 mm
- Vekt: ca. 15 kg (netto)
- Terminaler: bilpoler med gjenger for M8 bolter
- Innkapsling: IP22
- Kjemi: LiFePO4
- Varmer aktiverer: ladestrøm >7,5A, intern temperatur i batteriet <=0 grader Celsius
- Varmer forbruk under lading: ca. 110 watt til batteriet når ca. +5 grader Celsius intern temperatur
- Varmer stenges automatisk ved +5 grader Celsius, deretter åpnes batteriet for normal lading
- Batterimonitor er shunt-basert, og måler mellom 1 og 200A forbruk. Forbruk under 1A vises ikke i appen. For å redusere feilmarginen på SoC anbefales regelmessig opplading til 100%, eller at fysisk hovedbryter aktiveres eller batteripol kobles av ved lagring
Se ellers databladet for mer informasjon.
NB: Alle batterier - også blybatterier - må lades opp til 100% med en egnet lader før de tas i bruk. Dette kan gjerne være din innebygde lader i båt eller bobil.
Spesifikasjoner
| Produktnr | 52705 |
|---|---|
| Varenr | HEAT-180150BS |
| Serie | |
| Spenning | 12V |
| Kapasitet | 180Ah |
| Bluetooth | Ja |
| Varme | Ja |
| Størrelse | 355x175x188 mm |
| Vekt | 15 kg |
