Beskrivelse
SKANBATT V2 Lithium HEAT Batteri 12V 480Ah med 150A BMS og Bluetooth er utviklet for montering under setet i bobiler basert på Fiat Ducato og lignende. Løsningen gir høy kapasitet i forhold til vekt og volum, og er velegnet der plassen er begrenset.
NB! B-vare: Produktet har vært montert. Fungerer helt utmerket.
Batteriet er en High Density-modell (Skanbatt HD) der energitetthet og lav vekt er prioritert, i kombinasjon med kjent SKANBATT-kvalitet, funksjonalitet, lang garantitid og stabil ytelse. Egner seg til forbruk i bobil, båt, camping, industri og andre applikasjoner der vekt og plass er viktige. For hytter anbefales Ultra-serien (12V) eller Skanbatt Powerwall.
Designet for bobiler
Batteriet har spesialmål for å passe under setet der det ofte er plass til 2 stk. 95Ah blybatterier. Én enhet gir 480Ah brukbar kapasitet med ca. 42 kg vekt. Merk at tilpasninger kan være nødvendig i enkelte bobiler for å få plass.
Ekstern av- og på-bryter
Leveres med kort kabel og bryter for enkel frakobling ved lagring.
Innebygd, automatisk BMS
Batteriet har en avansert battericomputer som tåler opptil 200A kontinuerlig belastning (meget kortvarig opptil 450A i opptil 5 sekunder). Av hensyn til potensiell varmgang i polsko anbefales lavere kontinuerlig strømtrekk - 150A er en fornuftig grense. Terminaler med gjengede M8-hull.
- Beskyttelse mot utlading og overopplading
- Beskyttelse mot for høy temperatur
- Beskyttelse ved lading i kulde via innebygget, automatisk varmeelement
- Kortslutningsvern
- Overbelastningsvern
- Aktiv balansering av celler
Bluetooth med batterimonitor og app
Integrert Bluetooth-modul og intern, shunt-basert batterimonitor viser:
- Gjenværende tid og kapasitet i %SOC og Ah
- Forbruk og lading i ampere og watt, samt status
- Intern batteritemperatur
- Spenning per cellemodul
- Antall sykluser
App: iPhone: https://apps.apple.com/no/app/skanbatt-v2/id1620104098 Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=no.skanbatt.battery.app
Appen kan samle data fra batterier i serie og parallell og har autoconnect.
Krav til batterilader
De fleste elektroniske ladere kan brukes. For full kapasitet bør sluttspenning være 14,4-14,6V. LiFePO4 krever normalt ikke vedlikeholdslading, men bruk gjerne et program som regulerer ned til 13,5-13,8V etter fullading. Anbefalt samlet ladestrøm er minst 30A for å kunne drifte varmesystemet i kulde. Ta kontakt for veiledning til din lader ved behov.
Parallell- og seriekobling
Kan parallellkobles for økt kapasitet. Bruk balansert oppkobling og individuell sikring per batteri. Batteriet skal ikke seriekobles.
Start av motorer og store forbrukere
Dette er et deep cycle-batteri og skal ikke brukes som startbatteri. Thrustere, vinsjer og annet høylastutstyr kan i noen tilfeller benyttes dersom batteribanken er stor nok og anlegget er korrekt designet og installert. Kontakt oss ved spørsmål.
Automatisk oppvarming for lading i kulde
Innebygd varmesystem muliggjør lading i minusgrader. Ved ladestart i kulde stenges lading, varmen aktiveres, og når intern temperatur når ca. +5 grader Celsius, åpnes det for normal lading. Ved ca. -20 grader kan oppvarming ta en drøy time. Temperaturøkning er ca. 0,25 grader Celsius per minutt under slike forhold.
Tekniske data
- Nominell spenning: 12,8V
- Vanlig hvilespenning ved 100% SOC: ca. 13,2-13,35V
- Nominell kapasitet: 480Ah
- Energimengde fulladet: 6144Wh
- Selvutlading ca.: <5% pr. mnd.
- Maks antall i serie: 1 (kan ikke seriekobles)
- Maks antall i parallell: Ingen begrensning så lenge det kobles balansert og med individuell sikring pr. batteri.
- Maks utladestrøm: 150A
- Maks peakstrøm: 450A <5sek
- BMS cut off spenning: 10V
- Beskyttet mot kortslutning
- Maks ladestrøm: 150A (anbefalt <100A)
- Anbefalt ladespenning: 14,4-14,6V
- Spenning hvor BMS bryter: 15,0V
- Dimensjoner: 383x360x192mm (inkl. batteriterminaler. Se datablad for mer info) (dimensjonxer på batterier solgt før 2024: 401x350x190mm)
- Vekt: ca. 42kg (Netto)
- Terminaler: M8 bolter
- Innkapsling: IP56
- Kjemi: LiFePO4
- Varmer aktiverer: ladestrøm >ca. 16,5A, intern temperatur i batteriet <=0 grader Celsius.
- Varmer forbruk (under lading): ca. 240 watt (17,5A) til batteriet når ca. +5 grader Celsius intern temperatur.
- Varmer stenges automatisk når batteriet er oppvarmet (+5 grader Celsius), og batteriet åpner så for normal lading.
- Batterimonitor er shunt-basert, og måler mellom 2 og 200A forbruk. Forbruk under 2A vises ikke i appen og endrer ikke SoC. Evt. Smartshunt løser dette.
- Minimum anbefalt lader: >=30A for å kunne drifte varmesystemet i kuldegrader.
Se ellers databladet for mer informasjon.
Viktig: Alle batterier, også blybatterier, må lades opp til 100% med en egnet lader før de tas i bruk. Det kan gjerne være den innebygde laderen i båt eller bobil. Det er trangt under setet, så mindre modifikasjoner kan være nødvendig for å få plass, og sokkel kan måtte demonteres.
Spesifikasjoner
| Produktnr | 53645 |
|---|---|
| Varenr | KUPP-HEAT-480150BS |
| Størrelse | 360x350x190 mm |
| Vekt | 42 kg |
