Hopp til produktinformasjon
1 av 4

SKANBATT

Skanbatt V2 Bobil "Under Setet" Modell 12V 480Ah - 150A Bms - Heat - Bluetooth

Skanbatt V2 Bobil "Under Setet" Modell 12V 480Ah - 150A Bms - Heat - Bluetooth

Vanlig pris 36.990,00 NOK
Vanlig pris 39.995,00 NOK Salgspris 36.990,00 NOK
Salg Utsolgt
Inkludert avgifter.

Lav lagerbeholdning: 10 igjen

Beskrivelse

SKANBATT V2 Lithium HEAT Batteri 12V 480Ah 150A BMS med 8 års garanti. Spesialkassen er designet for montering under setet på Fiat Ducato-baserte bobiler og lignende. Batteriet gir høy kapasitet i forhold til vekt og volum, og egner seg når plassen er begrenset, for eksempel i bobil.

Høy energitetthet og lav vekt - Skanbatt High Density (HD) HEAT-480150BS er utviklet med fokus på energitetthet og lav vekt (Skanbatt HighDensity), i kombinasjon med kjent Skanbatt-kvalitet, funksjonalitet, lang garantitid og ytelse. Batteriet er godt egnet til forbruk i bobil, båt, camping, industri og andre strømkrevende applikasjoner der plass og vekt er viktig. Til hytter, der energitetthet ofte er mindre kritisk, anbefales Ultra-serien (12V) eller Skanbatt Powerwall.

Designet for bobiler

Batteriet har spesialmål for å passe under setet på blant annet Fiat Ducato-baserte bobiler (der det ofte er plass til 2 stk. 95Ah blybatterier), men med høyest mulig kapasitet på minst mulig volum og vekt. Monteres ett batteri under setet, får man 480Ah brukbar kapasitet - omtrent tilsvarende brukbar kapasitet ved 50% nedtapping av ca. 11 stk. 95Ah blybatterier - men med ca. 42 kg lithiumbatterier mot ca. 290 kg blybatterier. Merk at enkelte bobiler kan kreve tilpasninger for å få plass.

Ekstern av- og påbryter

Det følger med en kort kabel med av- og påbryter som kan brukes til å slå av batteriet ved langtidslagring.

Innebygd sikkerhetssystem (BMS)

Batteriet har en avansert innebygd battericomputer (BMS) som tåler opptil 150A kontinuerlig belastning (meget kortvarig opptil 450A i opptil 5 sekunder). Vi anbefaler normalt lavere kontinuerlig strømtrekk på grunn av potensiell varmgang i polsko - 150A er en fornuftig grense. Batteriet har gjengede hull for M8 bolter. Battericomputeren er helautomatisk og beskytter mot:

  • Utlading og overopplading
  • For høy temperatur
  • Lading i kulde (innebygget, automatisk styrt varmeelement)
  • Kortslutning
  • Overbelastning
  • Skjeve interne celler (automatisk, aktiv balansering)

Bluetooth og app

Battericomputeren har innebygd Bluetooth og en intern batterimonitor (shunt-basert) som viser:

  • Gjenværende tid og kapasitet i %SOC og amperetimer
  • Forbruk/lading i ampere og watt (oppløsning på målingene er 2A til 220A; forbruk utenom dette registreres ikke)
  • Intern temperatur i batteriet
  • Spenningen på hver cellemodul
  • Antall sykluser batteriet har vært brukt

Appen finner du her: (NB! Dette batteriet benytter en annen app enn våre øvrige lithium batterier: "V2 Battery") Iphone: https://apps.apple.com/no/app/skanbatt-v2/id1620104098 Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=no.skanbatt.battery.app Nytt i denne appen er at man kan samle batteriinfo i både serie og parallell, slik at appen viser samlet info på hele batteripakken. Appen har også autoconnect slik at den alltid kan kobles automatisk mot batteriet eller batteribanken din.

Krav til batterilader

Batteriet kan lades med de fleste elektroniske ladere, men sluttspenningen bør være 14,4-14,6V for å oppnå høy kapasitet. LiFePO4-batterier krever normalt ingen vedlikeholdslading, men de fleste enheter har noe strømtrekk. Velg derfor et program der laderen regulerer ned til 13,5-13,8V når batteriet er fulladet. Hvilket program som passer best, avhenger av laderen. På dette batteriet anbefales samlet ladestrøm på minst 30A for å kunne drifte varmesystemet i kuldegrader.

Parallell- og seriekobling

Batteriet kan parallellkobles for økt kapasitet. Ved parallellkobling anbefales balansert oppkobling og individuell sikring per batteri. Ved større løsninger, ta gjerne kontakt for bistand. Batteriet skal ikke seriekobles.

Start av motorer og store forbrukere

Batteriet er et deep cycle-batteri og skal ikke brukes som startbatteri. I noen tilfeller kan thrustere, vinsjer og annet utstyr med høyt forbruk benyttes dersom samlet kapasitet i banken er stor nok, og løsningen er designet og montert korrekt. Ta kontakt ved behov for bistand.

Innebygd oppvarming for lading i kulde

Batteriet har et automatisk varmesystem som gjør at det kan lades i minusgrader. Når lading forsøkes ved kulde, stenger batteriet for lading og aktiverer varmefolien. Når intern temperatur når ca. +5 grader Celsius, deaktiveres varmen og batteriet åpner for lading. Ved ca. -20 grader omgivelsestemperatur (og batteritemperatur) tar det en drøy time å varme opp til akseptert lading - temperaturen stiger ca. 0,25 grader Celsius per minutt under slike forhold.

Tekniske data

  • Nominell spenning: 12,8V
  • Vanlig hvilespenning ved 100% SOC: ca. 13,2-13,35V
  • Nominell kapasitet: 480Ah
  • Energimengde fulladet: 6144Wh
  • Selvutlading ca.: <5% pr. mnd.
  • Maks antall i serie: 1 (kan ikke seriekobles)
  • Maks antall i parallell: Ingen begrensning så lenge det kobles balansert og med individuell sikring pr. batteri.
  • Maks utladestrøm: 150A
  • Maks peakstrøm: 450A <5sek
  • BMS cut off spenning: 10V
  • Beskyttet mot kortslutning
  • Maks ladestrøm: 150A (anbefalt <100A)
  • Anbefalt ladespenning: 14,4-14,6V
  • Spenning hvor BMS bryter: 15,0V
  • Dimensjoner: 383x360x192mm (inkl. batteriterminaler. Se datablad for mer info) (dimensjoner på batterier solgt før 2024: 401x350x190mm)
  • Vekt: ca. 42kg (Netto)
  • Terminaler: M8 bolter
  • Innkapsling: IP56
  • Kjemi: LiFePO4
  • Varmer aktiverer: ladestrøm >ca. 16,5A, intern temperatur i batteriet <=0 grader Celsius.
  • Varmer forbruk (under lading): ca. 240 watt (17,5A) til batteriet når ca. +5 grader Celsius intern temperatur.
  • Varmer stenges automatisk når batteriet er oppvarmet (+5 grader Celsius), og batteriet åpner så for normal lading.
  • Batterimonitor er shunt-basert, og måler mellom 2 og 200A forbruk. Forbruk under 2A vises ikke i appen og endrer ikke SoC. Evt. Smartshunt løser dette.
  • Minimum anbefalt lader: >=30A for å kunne drifte varmesystemet i kuldegrader.

Viktig før bruk

NB: Alle batterier (gjelder også blybatterier) må lades opp til 100% med en egnet lader før de tas i bruk. (Dette kan gjerne være din innebygde lader i båt eller bobil).

NB: Det er trangt under setet, så det kan hende at små modifikasjoner må utføres for å få plass til batteriet, samt at sokkel kan måtte demonteres.

Spesifikasjoner

Produktnr 52277
Varenr HEAT-480150BS
Serie
Spenning 12V
Kapasitet 480Ah
Bluetooth Ja
Varme Ja
Størrelse 360x350x190 mm
Vekt 42 kg

Dokumenter

https://skanbatt.no/files/public/7f173bd9-f2cc-467a-ae67-4a305149deff/faacc370085d65ea6985a050dc46663feb3b5dcf/ascacs.png

https://skanbatt.no/files/public/79f3a18f-fbea-4e26-bf0e-eb1ccdcfc4fe/759be63bc4effe5125c3932098c841ab1b651574/Datablad HEAT-480200BS (2).pdf

Sist oppdatert: 06.11.2025
Vis alle detaljer